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提高和---克令吊基座系统的焊接是船舶建造中的关键问题。对克令吊基座 dh36 厚板焊接性能进行试验研究,
采用陶瓷衬垫焊接新工艺,陶瓷垫片,避免了清根带来的不利影响。着重解决船用高强度厚板焊接根部未焊透及装配间隙难以
控制的问题。接头拉伸弯曲试验、冲击试验和硬度试验结果均为合格,这对于高强度钢材厚板焊接具有较好的借鉴作用。
5083铝合金单面焊双面成形焊接工艺要点
5083铝合金陶瓷衬垫对接单面焊双面成形焊接工艺应遵循铝合金焊接基本要求,结合该焊接工艺试验过程中遇到的情况,耐磨陶瓷垫片,在施工过程中应注意以下几个工艺要点:
1 铝合金焊接场地应严格做好防潮、防尘、防风、防油等措施,施焊时风速不应超过1.5 m/s。
2铝合金板下料时可以用机械切割或等离子切割,等离子切割的铝板断面较为粗糙且氧化膜较厚,在开坡口前可以先用氧化铝磨片对切割断面氧化膜进行打磨清除,再根据工艺要求用的铝合金锯片铣刀刨制坡口。
3铝合金装配过程应严格按照焊接工艺要求控制好装配间隙、错边量及焊缝直线度以---焊缝反面成形。焊缝始、末端应设引、熄弧板,焊接陶瓷垫片,焊缝每隔250 mm应设临时拘束板。
4当铝合金板厚超过8 mm,或施焊环境温度低于0℃,湿度超过80%,可以考虑对待焊处进行预热,5083铝合金预热温度为50±10℃。
建造船舶船体焊接工艺要求施工者严格按照《焊接规格表》进行施工;船体艏艉外板的对接缝非自动焊拼板部分应先焊横向焊缝,后焊纵向焊缝;在建造过程中,先焊对接焊缝,后焊角焊缝。
总则:
1、要求施工者严格按照《焊接规格表》进行施工;
2、船体艏艉外板的对接缝非自动焊拼板部分应先焊横向焊缝,后焊纵向焊缝;
3、在建造过程中,先焊对接焊缝,后焊角焊缝;
4、整体建造部分和箱体分段等应从结构的中央向左右和前后逐格对称的进行焊接,由双数焊工对称施焊;
5、凡超过 1m 以上的收缩变形量大的长焊缝,应采用分段退焊法或分中分段退焊进行焊接缝;
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